Воздухоочистительные устройства


Назначение: Воздухоочистительное устройство предназначено для забора и очистки атмосферного воздуха от пылевых частиц и дальнейшей подачи в газотурбинный двигатель. Очистка от пыли обеспечивает защиту лопаток компрессора от абразивного износа, уменьшая отложения в проточной части газотурбинного двигателя. Возможно использование ВОУ в других отраслях промышленности, где предъявляются особые требования к чистоте используемого в технологических процессах воздуха при больших объемах его потребления (точное приборостроение, металлургия особо чистых металлов и др.).
 
 
Описание:
ВОУ в зависимости от варианта исполнения и требований Заказчика, оснащается различными типами фильтрующих элементов и количеством ступеней очистки воздуха, сконструированных по блочному принципу. Установка и съем фильтрующих элементов не требует применения специального инструмента.
АО «КМПО» предлагает в составе газоперекачивающих агрегатов следующие типы ВОУ :
- накопительного типа;
- циклонно-накопительного типа.
В конструкции КВОУ предусмотрена противообледенительная система, обеспечивающая защиту от обледенения при изменении относительной влажности наружного воздуха в пределах 80-100%.
Кроме того при увеличении перепада между атмосферным давлением и давлением в воздушном тракте системы всасывания до 980 Па в результате, например, начавшегося
процесса чрезмерного запыления кассетных фильтров, автоматически открываются байпасные кпапаны и допопнительный атмосферный воздух, минуя фильтрующие элементы, напрямую поступает в воздушный тракт. При этом срабатывают сигнализаторы положения (концевые выключатели) байпасных клапанов и выдают сигналы «открыт байпасный клапан» в САУ. Байпасные клапаны закрываются автоматически при восстановлении разряжения (менее 980 Па).
Конструкция ВОУ отвечает общим требованиям к монтажной технологичности, заводской
готовности и комплектности, обеспечивает свободный доступ персонала для обслуживания и предусматривает возможность его членения на транспортабельные элементы с обеспечением их сборки и монтажа на месте эксплуатации без дополнительной подгонки и сварки.
Кроме того при увеличении перепада между атмосферным давлением и давлением в воздушном тракте системы всасывания до 980 Па в результате, например, начавшегося процесса чрезмерного запыления кассетных фильтров, автоматически открываются байпасные клапаны и дополнительный атмосферный воздух, минуя фильтрующие элементы, напрямую поступает в воздушный тракт. При этом срабатывают сигнализаторы положения (концевые выключатели) байпасных клапанов и выдают сигналы «открыт байпасный клапан» в САУ. Байпасные клапаны закрываются автоматически при восстановлении разряжения (менее 980 Па).

 

Заполнить опросный лист
Перейти»